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眼下正值施工繁忙时期，张国忠事事想在前，样样干在先，他带领班组职工参加线路大机捣固施工，回填石砟、整修道床。在线路大机打磨中，他盯控打磨质量，组织清除残渣、做好防火等工作。为了做到补充碎石精准高效，他坚持徒步走区间，对缺石砟地段逐一进行摸底调查，记好缺砟地段里程位置，计算好卸车数量，提前掌握卸石砟工作量。“由于是夜间作业，在K车上安装磁吸照明设备，便于观察卸车和石砟侵线情况，方便卸车人员上下车，减少安全隐患。”张国忠考虑到卸车时的风险隐患，提前研判预防。仅用了10天时间，他就完成了60公里缺砟地段的调查任务。

“一定要注意道岔防跳卡铁和防跳顶铁与尖轨的间隙，防止道岔出现转换故障。”张国忠作为高级工人技师，一直把自己丰富的现场经验分享给职工，在他的影响和带动下，激发了班组职工学技练功热情，工余时间，他们聚在一起，探讨道岔易出现的故障和整治方法，如何提高工电联合作业效率等问题。针对无损加固，红光带处置，他组织职工“动手练”，熟练掌握应知应会、必知必会内容。如今，班组12名职工，高级工人技师1名，工人技师2名，高级工9名。哪组道岔需要精调，哪段区间的线路易发生病害，他们就出现在哪，消除不良信息，攻克难关，提高设备质量。

8时40分，一阵急促的电话铃声，让张国忠从睡梦中惊醒，哈牡高铁37公里300米附近有村民烧荒，需要应急配合处置。张国忠凌晨刚参加完设备整修，只睡了2个小时，急忙和职工携带灭火器、铁锹、耙子等应急工具火速赶到现场，他不顾呛人的浓烟味，严阵以待，协助村民控制防范火情。看着火势临近隔离带，张国忠挥动铁锹拍打火苗，直至熄灭，防止荒火进入防护栅栏内。在这个属于劳动者的节日里，张国忠他们坚守在防控荒火一线，甘奉献、展风采，尽享节日荣光。

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睡虎地墓地位于湖北省云梦县县城西部。1975年11月至1976年1月，考古工作者在这里发掘了12座秦墓，墓葬时代属于战国末到秦代。其中11号墓出土一千余枚竹简WWW,719911,CC，4号墓出土两件木牍，这是我国最早发现的秦简牍。其中竹简大部分是秦的法律和文书，木牍是出征士兵写给家人的书信，保存比较完整，字迹清晰，内容广泛涉及当时的政治、经济、文化、军事等各个方面，为研究战国晚期至秦代的历史提供了前所未见的丰富材料。

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“车辆到达卡口后，通过摄像头、电子地磅和智能卡口系统等，实现司乘人员自动测温验放，车辆车牌、集装箱号、重量等数据自动采集传输，卡口校验后自动验放，全过程仅需几秒钟。”友谊关海关物流监控科科长赵京京介绍，新一道卡投入使用后，将进一步丰富友谊关口岸卡口通道，进出境通道布局更加合理WWW,719911,CC，大大提高了园区的通行能力。整个园区跨境车辆的物流线路将更加清晰，实现“零交叉”，口岸通行效率将进一步提升。