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目前，与国外膳食补充剂产品备案主要采取“自主评价、自主备案、自负其责”的备案模式不同，在我国为严守食品安全底线，节约制度成本，提高市场准入效能，法律明确我国保健食品实行注册备案双轨市场准入运行模式。保健食品备案原料目录必须基于已注册的产品制定WWW,DINGBO,COM，由政府主管部门主导并统一明确备案产品技术要求，在确保工业化、标准化和质量安全前提下，成熟一批，纳入一批，备案一批。

此次将以人参、西洋参、灵芝为原料的保健食品纳入备案管理，是首次将我国传统中药类原料的保健食品纳入备案管理，故特别强调备案产品应符合传统食用方式、传统食用人群和传统加工工艺。同时要求备案人必须具备自己加工保健食品的能力，落实备案人的主体责任。为能够实现产品质量可控和标准化生产，备案申请人必须具备相应的原料提取等前处理能力，暂不具备生产条件的，不纳入备案管理。在传承传统保健养生文化的同时，保障备案产品的安全性和有效性。

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中新网4月30日电 诺贝尔经济学奖得主、美国哥伦比亚大学教授约瑟夫·斯蒂格利茨日前在英国 《金融时报》专访中表示，中国在电动汽车领域之所以拥有竞争优势，是因为美国在这一领域的工程技术上投入不足，“中国没有违反贸易规则，是美国在战略上出现了失误”。他表示，中国无需依靠补贴，凭借其经济体量和专业人才规模WWW,DINGBO,COM，就完全可以在竞争中获得优势。

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眼下正值施工繁忙时期，张国忠事事想在前，样样干在先，他带领班组职工参加线路大机捣固施工，回填石砟、整修道床。在线路大机打磨中，他盯控打磨质量，组织清除残渣、做好防火等工作。为了做到补充碎石精准高效，他坚持徒步走区间，对缺石砟地段逐一进行摸底调查，记好缺砟地段里程位置，计算好卸车数量，提前掌握卸石砟工作量。“由于是夜间作业WWW,DINGBO,COM，在K车上安装磁吸照明设备，便于观察卸车和石砟侵线情况，方便卸车人员上下车，减少安全隐患。”张国忠考虑到卸车时的风险隐患，提前研判预防。仅用了10天时间，他就完成了60公里缺砟地段的调查任务。

“一定要注意道岔防跳卡铁和防跳顶铁与尖轨的间隙，防止道岔出现转换故障。”张国忠作为高级工人技师，一直把自己丰富的现场经验分享给职工，在他的影响和带动下，激发了班组职工学技练功热情，工余时间，他们聚在一起，探讨道岔易出现的故障和整治方法，如何提高工电联合作业效率等问题。针对无损加固，红光带处置，他组织职工“动手练”，熟练掌握应知应会、必知必会内容。如今，班组12名职工，高级工人技师1名，工人技师2名，高级工9名。哪组道岔需要精调，哪段区间的线路易发生病害，他们就出现在哪，消除不良信息，攻克难关WWW,DINGBO,COM，提高设备质量。

8时40分，一阵急促的电话铃声，让张国忠从睡梦中惊醒，哈牡高铁37公里300米附近有村民烧荒，需要应急配合处置。张国忠凌晨刚参加完设备整修，只睡了2个小时，急忙和职工携带灭火器、铁锹、耙子等应急工具火速赶到现场，他不顾呛人的浓烟味，严阵以待，协助村民控制防范火情。看着火势临近隔离带，张国忠挥动铁锹拍打火苗，直至熄灭，防止荒火进入防护栅栏内。在这个属于劳动者的节日里，张国忠他们坚守在防控荒火一线，甘奉献、展风采，尽享节日荣光。