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巩旻坦言，过去，国际车企多在德国、日本完成产品开发，再投放中国市场；如今，他们越来越多地将中国科技融入自家产品之中。过去，他们可能将中国市场视为一个“健身房”，但现在，中国市场已升级为他们的“大学”，他们在这里深入学习中国的电动车和智能化科技，以此来强化自身竞争力，并为全球市场的产品推出做好准备。

（撰稿：浦梅媛）

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