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中新网4月28日电 记者获悉，中国电信和比亚迪携手打造的汽车直连卫星业务正式面向市场。此款终端依托于中国自主研发的“天通一号”卫星移动通信系统，为车载通信提供了更完备的通信手段。据介绍，汽车直连卫星业务除了用在一些网络无法覆盖地区外，还可应用在一些极端场景上，若车辆发生严重事故，系统可自动触发E-CALL功能，当无地面网络时仍可通过卫星电话与车主取得联系，第一时间进行救助服务。(中新财经)

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近年来，广西紧密结合沿海、沿边等区情实际WWW,DZ533,COM，建立了党委领导、政府主导、部门协同、分级管理、属地为主的卫生应急管理体系，实现了国家级、自治区级、市级、县级紧急医学救援队伍建设的全覆盖，还建立了“1369生命直通车”跨国医疗救助服务等跨国处置交流与合作机制，各类突发事件医疗应急救援做到有序处置。(完)

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“每逢节假日，龙翔桥地铁站客流量都很大，考虑到即将到来的‘五一’假期，设置了‘闸机常开门’模式，目的是提高客流高峰期乘客正常通行的效率。”杭州地铁1号线的运营公司杭港地铁新闻发言人李娜28日告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），目前地铁龙翔桥站共有4台闸机设置了“常开门”模式，具体实行时间依客流量而定，“‘闸机常开门’模式只在客流高峰时段开启，平峰时段不开启，开启时会有工作人员在闸机旁引导乘客。”

澎湃新闻梳理发现，本月内，“闸机常开门”模式陆续在全国几个城市试点。20日，上海地铁3号线张华浜站、4号线杨树浦路站和15号线吴中路站3座车站首次试点“闸机常开门”模式，覆盖全运营时段和站内所有票务闸机，即这三站的闸机日常均保持打开状态，乘客正常刷卡或扫码通过即可。通过阶段性的实际测试，运营方将验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。

22日，合肥地铁也在1号线骆岗站、4号线科大先研院站试点“闸机常开门”模式。合肥轨道近日曾在1号线骆岗站以及2号线五里墩站、三里庵站均进行了“闸机常开模式”测试，通过数据监测得出单台闸通行效率约提升30%-40%。通过对试点站点的客流分析与评估，适时在大客流车站开放“闸机常开”功能WWW,DZ533,COM，以提升通行效率。