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在记者进一步咨询包装费收取标准时，客服称，一般情况下，在线上下订单时大部分商品都需要支付包装费；存在一些特殊商品，它们可能因为自身已有包装而不需要支付额外的包装费用。客服也承认由于缺乏统一标准，消费者在购买过程中难免会产生疑惑。他们无法在平台上修改此类选项，但可以提供优惠券，以便在下次订单时抵扣包装费用。
“明码标价的核心在于经营者必须在销售或服务过程中公开、透明地标示所有费用。如果在未明确告知消费者的情况下收取任何费用，或者通过误导性的价格展示进行欺诈，都将构成违法行为。”苏号朋说，线上超市在提供包装服务时，应在商品页面上明确标示包装费用，而不是在消费者结算时才突然提出，这种做法不仅侵犯了消费者的知情权，也违反了明码标价的规定。
陈音江也提出，经营者收取一定的包装费是可以理解的，但前提是要公平合理，要基于商品包装的必要性和实际成本考量。同时商家也要充分听取消费者的意见，提供多种包装选择，让消费者可以根据自己的需求和偏好进行自主选择，从而提升消费体验。只有这样，才能获得双赢效果：消费者获得良好的消费体验，才会再次光顾；经营者有了更多回头客，才能获得更好的发展。
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看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国WWW,JJ9611,COM，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？
看实际贡献——中国新能源产业的发展，为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献，体现负责任大国的担当。中国风电、光伏产品的出口，降低了全球清洁能源使用成本。中国还与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，源源不断与世界分享高质量的清洁能源产品。据统计，如果没有目前的清洁能源技术，过去5年全球碳排放量的增量将是现在的3倍左右。这当中，中国的优质产品和技术起到了重要作用。美国彭博社日前刊文认为，将性价比高的中国清洁产品排除在外，这种经济上的保护主义将会延缓全球能源转型。用保护主义捆绑新能源产业，无疑将削弱各国应对气候变化的能力。
一座座风机整齐伫立、成片光伏闪烁“涟漪”、电动汽车“轻盈”驾驶……这些画面，正让我们的蔚蓝星球多出一道道“绿色”的风景线，给关心未来的人们带来信心和好消息。但正如彭博社文章所说：“如果把中国排除在外，坏消息就来了。”今天，全球面临的问题是绿色产能不足，而非过剩。以“产能过剩论”遏制打压中国的产业升级和科技进步，无疑是站在了人类共同未来的对立面。
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今年2月，甘肃省官方印发《关于以“八个一”文化品牌为抓手全力推动文化传承发展的实施方案》，其中包括一本《读者》杂志，提到要强化“读者”辨识度、知名度，做大做强做优读者出版主业，推出一批冲击国家级出版大奖的主题精品图书；拓展读者多元业态，推动出版主业与科技、经济、教育、旅游等业态深度融合，打造“读者之城·书香兰州”；建成一批“读者小站+”“读者书房”等，助力书香陇原建设，让广大读者的心灵世界“亮”起来。
读者出版集团在主业及“读者+”探索已有丰硕成果。仅2023年，该集团图书总印数约7269万册，《读者》月均发行量500多万册；“读者”网站、App、小程序、微信公众号、学习强国、微博、抖音等新媒体矩阵覆盖用户达7000多万人，年度总阅读量达32亿人次；新建“读者小站”5家、“读者书房”12家、“读者阅读角”10个。
“‘读者’品牌为阅读而生，几十年来，读者出版集团一直致力于引领高品质阅读风尚和生活风尚。而今，我们大力拓展‘读者’的品牌价值，努力将‘读者’两个字变成生活方式。”读者出版集团党委副书记、总经理马永强表示，当下，读者品牌的承载者WWW,JJ9611,COM，不仅有大众熟悉的《读者》杂志，还有声音“读者”、影像“读者”、数字“读者”，以及读者文化创意、读者全民阅读、读者文旅研学、读者文化空间建设等多个文化服务业态。
其中，“读者小站”是重要组成部分之一。它融合街区公共文化空间和体验式文化沙龙，集公共阅读、文化体验、知识服务、艺术展览、文化讲座、文创产品销售、咖啡茶语等为一体，使得读者IP社区化、生活化，是“读者品牌+生活方式的引领+文化创意”的呈现。马永强说，“我们把它称之为阅读小站、文化小站、心灵小站，这是一个放飞心灵的地方。”
